【资料图】

近日，新款比亚迪唐EV(图片|配置|询价)冠军版正式上市。新车共推出3款车型，官方售价24.98-29.98万元。

外观方面，比亚迪唐EV冠军版在外观方面没有太大变化，主要针对细节进行了调整。前脸依旧是封闭式中网设计，两侧大灯造型狭长，通过一条贯穿式镀铬饰条与中网相连接，同时中间还嵌有汉字“唐”标识。底部下包围采用了C字形的导流槽，并且在牌照框下方加入了贯穿式LED灯带。车头下方还有大面积的银色护板，整个车头设计威武霸气。

侧面变化不大，依旧是悬浮式车顶设计，车门采用了传统样式的门把手，虽然相比隐藏式门把手略显落伍，但胜在可靠性更好。车轮采用了双拼色设计，配合红色刹车卡钳，更具有运动感。整车尺寸4900×1959×1725mm，轴距2820mm。

尾部设计整体比较简洁，尾灯采用贯穿式尾灯设计，车灯结构进行了重新设计，换装了家族最新的中国结贯穿式尾灯，夜间的辨识度更高。车顶配备大尺寸扰流板以及高位刹车灯，底部下包围同样配备了通风口以及银色下护板，整体与车头相呼应。

内饰部分，比亚迪唐EV冠军版的整体变化不大，依旧采用了双幅式方向盘，后方为全液晶仪表盘。中控台中央配备了大尺寸的可旋转悬浮式中控屏，内置Dilink 5.0系统，无论是UI界面、响应速度都得到优化。另外新车还在副驾驶面板处加入了双螺旋灯带进行点缀，配合车内氛围灯，豪华感更强。

动力方面，搭载了两款动力系统，其中两款前置单电机版，电机最大功率分为168KW以及180KW，最大扭矩350N·m；分别搭载90.3千瓦时以及108.8千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程600km以及730km。四驱版采用前后双电机，电机综合最大功率380KW，最大扭矩700N·m，同样搭载108.8千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程635km。